森森購物折價券使用森森購物購物購物運費－彰化銀行個人貸款,花蓮光復鄉銀行借錢,基隆各區哪裡可以借錢

森森購物折價券使用森森購物購物購物運費
森森購物森森購物折價券使用森森購物購物購物運費折價券使用
 森森購物購物台l商品型錄3月份
 森森購物購物型錄2020
森森購物免運費
 森森購物評價
 森森購物型錄8月份

網購對我這種懶人來說，

可以說是個很方便的購物管道，

尤其遇到下雨大晴天的，

連門都不用出就可以直接送到家森森購物折價券使用森森購物購物購物運費，

再也不必大包小包扛回家，扛到腰酸背痛，

舉凡日常生活用品、美妝美食到3C電子產品，

應有盡有而且，通常比店面更加划算，

如果再搭配活動就森森購物折價券使用能撿到便宜，

最近小編逛到一間叫森森購物的團購網

真的是讓我大為驚奇,

除了每天有超低價限時搶購的商品外，

全站消費滿額優惠，

周末還有限定破盤商品,

以及天天享優惠,

每月享最高點數回饋,

另外配合各銀行的刷卡送回饋金活動，最高還享10000元!!，

怪不得大家都愛在森森購物買東西～

逛著逛著突然看到最近很夯的商品!!!

DRCINK賦活極化水科技

森森購物折價券使用森森購物購物購物運費

跟實體通路一樣的價格便宜很多
而且還獲得眾多網友一致推薦
真的超優惠der!!讓我忍不住就下單了>"<
如果妳也想跟著搶便宜購買
手腳一定要快!!

是不是激起你購買的慾望呢?

還在猶豫什麼?趕快買試試看吧!!再慢就賣完啦~

被問小英想換閣揆只是沒合適人選？蘇貞昌愣住尷尬回3字

蘇貞昌赴立院報告接受媒體聯訪訂閱影音：中時新聞網蘇內閣爭議事件頻傳，黨內外對行政院長蘇貞昌即將下台的傳聞不斷，政壇甚至傳言蔡英文總因找不到適合人選，才「忍著用」。蘇貞昌今面對記者詢問此議題，先愣了一下，之後尷尬笑說「嗯...謝謝」，即進入立院。有綠營人士認為，原本民進黨內認為蘇貞昌任期可以到2022地方選舉後，現在時間點恐已然鬆動。蘇貞昌今赴立院備詢前，先接受在場記者聯訪，有記者問「最近政府團隊的爭議較多，但有說要調整腳步，甚至內閣微調，包含換閣揆名單，不過也有一說，蔡總統找不到比院長更適合接棒的人選」。蘇聽完似乎是愣了一下，接著尷尬的微笑表示「嗯…謝謝」，接著馬上轉身進入立院不再多言。而針對蘇貞昌可能下台傳言不斷，總統府發言人張惇涵今也表示，蔡總統及總統府都已經公開表達過目前並無內閣改組規劃，因此，這個議題的答案很清楚，總統府也再強調一次「目前沒有內閣改組的規劃」。張惇涵更強調，對於內閣改組的相關虛構不實傳聞，沒有討論的價值，對於國政推動也毫無幫助，總統府希望有心人士的放話應適可而止。但據《中國廣播公司》新聞引述綠營人士消息指出，在蘇內閣多次引發風波後，黨內之前認為蘇揆可能可以做到2022九合一選舉的樂觀看法現已改變，內閣調整時間恐已鬆動。(中時新聞網)

《科技》明年台灣ICT市場 IDC十大趨勢預言(2-1)

今年全球市場不分產業皆受到疫情衝擊產生嚴重影響，在整體經濟從動盪中逐步恢復的過程中，各類適應市場與商業實踐的新常態逐步成為主流。IDC預計企業未來五年的IT投資決策也因此將重塑優先事項，將重點放在「重返成長」和適應「新常態」的科技投資及營運/商業模式。IDC台灣總經理江芳韻表示：「疫情加速了企業轉型的力道，隨著組織逐步復原，新一波的競爭強度將更甚以往，未來企業須更積極透過數位科技來加強組織發展，加速成長並重構領導能力。」IDC預計2021年台灣市場將受到下列十大趨勢影響：一、新常態驅動新世代解釋AI興起：新冠疫情持續蔓延，加上全球政治與經濟角力衝突不斷，這些非預期的事件不僅改變了企業的商業模式、重塑了產業價值鏈，也使得預測客戶需求與行為也變得更加困難。為了在瞬息萬變的未來世界取得先機，可協助企業掌握現況且輔助決策的新世代解釋型AI應運而生。相較於傳統AI只能針對相對單純的因果關係提供建議，新世代解釋型AI可因應不同應用情境提供跨學科的多元分析結果，IDC認為新世代解釋型AI將有助於企業更從容的面對不預期事件、下達決策，預期企業採用率將於2021年達到53%，金融、健康、製造與零售等將是先行導入的重點產業。二、後疫情時代，數位彈性為企業之生存法則。為了從疫情的危機中復原，企業能否建立數位韌性與彈性已是首要之重。為了建立數位彈性，IDC發現全球企業啟動以雲為中心的數位基礎架構的速度是之前的兩倍，且企業正更積極地透過容器化的多雲/混和數位基礎架構以面對下一波新常態的各種挑戰。多雲/混和的容器(container)平台因具備擴充性、高可用性管理介面與自動化負載平衡等優勢，已是後疫情協助企業進行高度變動與高度擴張運作，以及進行無縫接軌的重要選擇，包括金融、零售和電信產業等皆已針對雲端容器化數位基礎架構進行相關投資。三、5G電信雲打開公有雲業者和電信商合作的契機。近年公有雲業者推出可支援5G通訊技術的邊緣運算解決方案，或收購具備SDN，NFV技術的軟體新創業者，將其核心技術整合至公有雲平台進而提出電信雲相關的解決方案。IDC認為將電信雲導入到5G核心至邊緣的基礎設施為電信業者數位轉型的過程，虛擬化技術將是電信雲成長的關鍵驅動力，因此對公有雲業者和電信商來說創造了合作的重要契機。IDC預期未來十年電信雲市場的成長將是顯著的，這個市場目前仍尚未出現眾所公認的領先者，多供應商會是未來數年此市場的常態，未來也可能出現電信業者和公有雲業者之間成立聯盟的狀況發生。四、智慧終端催生資料共享：AI邊緣運算重塑企業營運模式與生態版圖。隨著AI人工智慧的技術與應用在過去幾年的努力與推升，越來越多具備邊緣運算能力的智慧終端藉由手機、電腦、智慧家電、智慧製造相關的產品與設備。加上5G網路的佈建，也讓邊緣運算可被仰賴與運作的內容更加寬廣。IDC預估到2022年，80%的企業，在智慧終端相關的硬體與基礎架構上的投資將會增加4倍。五、零信任網路存取時代到來：現代化遠距存取新方案SDSA(Software-Defined Secure Access)重要性日增。COVID-19疫情帶動遠距工作者大幅增加，使得企業開始重新審視既有遠距存取架構是否足夠安全以及具備可擴展性。過去，企業遠距存取架構多是透過固定邊界阻擋外部非授權用戶的存取，隨著遠距工作者增加以及企業對於公有雲的採用率提升，傳統固定的IT邊界已難以確保遠距存取的安全；未來企業將面臨的是「零信任網路存取」時代，在此趨勢下，IDC認為企業需要的是現代化遠距存取方案，無論使用者身在何處、使用什麼設備、要存取放在雲端或企業機房的資源，都必須要能提供相對應的存取權限來實現無縫的使用者體驗，也就是軟體定義安全存取方案(SDSA)。六、數位身份認證2.0：基於區塊鏈的「自主身份」將逐步啟動。疫情期間的社交距離限制使得數位經濟活動較以往更為興盛，在此同時卻也顯現出在數位經濟的環境中，仍然缺乏一套以「消費者/使用者」為核心的身份認證框架。現行數位身份框架中，數位身份是由服務提供商授予使用者，相關資料也掌握於服務商手中，跨數位服務時身份無法互通，消費者既倚賴服務商卻又擔心個人資料遭到外洩；隨著新常態到來，以及各國對於個資保護相關規範越趨嚴謹，IDC認為數據主權應該回歸到使用者手中，進入Digital Identity 2.0時代。(時報資訊)

中高齡者及高齡者就業促進法上路中彰投分署4招挺就業

中高齡就業，政府助一臂之力！勞動部勞動力發展署中彰投分署今年度成功協助近2萬4000人次中高齡及高齡者就業，配合《中高齡者及高齡者就業促進法》12月4日施行，持續以豐富就業服務經驗及熱忱，用4招力挺中高齡者安穩就業。勞動力發展署中彰投分署分署長林淑媛說，《中高齡者及高齡者就業促進法》分別為「禁止年齡歧視、協助在職者穩定就業、促進失業者就業、支持退休者再就業、推動銀髮人才服務及開發就業機會」。新法內容包含將高齡者納入各項就業促進工具補助對象、職業訓練開設高齡者專班、放寬雇主以定期契約雇用高齡者、給予世代合作獎勵及退休者繼續雇用補助等，為利於企業及民眾瞭解專法內容，分署明年將辦理至少15場次倡議宣導活動。為迎接中高齡專法實施，分署今年特別進行「中彰投區銀髮人才服務需求調查」，調查初步發現，中彰投地區企業超過六成願意雇用55歲以上的勞工，其他還在考慮雇用的原因，除企業內部目前沒有適合的工作內容以及體力考量外，企業擔心年長者進入新的工作環境，會過於局限以前的工作經驗，難適應其他的企業文化。中彰投分署首要除將加強專法宣導，朝減少外界對中高齡、高齡者的刻版印象及避免歧視來努力，透過辦理相關的講座活動或創新工作坊，從中讓年輕人體會年長者在工作上的優勢與體力限制，讓年長者能在過程了解並接納不同的工作文化，達成青銀共榮的目標。林淑媛指出，在協助中高齡及高齡者就業上，中彰投分署將用4招來力挺就業，第一招為透過專人職涯諮詢服務一條龍模式，提供銀髮者、高齡者職場新視野；第二招則將積極開發短期性、臨時性、部分工時等彈性工作機會，以符合服務客群之期待。第三招在提升勞工技能方面，中分署一直以來辦理各項職業訓練，已開設中高齡專班，未來因應專法內容將規劃開設高齡者職訓專班；第四招則善用各項配套就業促進工具，如雇用獎助、職場學習及再適計畫、職務再設計等提升雇主雇用意願。勞動力發展署中彰投分署明年將成立中彰投區銀髮人才資源中心，提供更多元化的服務，方便各項中高齡者及高齡者就業服務措施的民眾或企業。

台鐵瑞芳猴硐路線中斷花蓮車站湧現退換票人潮

台鐵瑞芳與猴硐間因連日大雨發生邊坡滑動，造成東西正線路線中斷，目前樹林往返宜花東列車停駛；花蓮火車站出現大批受影響乘客等待換票，客運業者也加開班次疏運人潮。因瑞芳與猴硐間西正線邊坡大規模滑落，目前樹林往宜蘭、花蓮、台東列車停駛，宜蘭、花蓮、台東往北列車只行駛至宜蘭站，因今天是小週末，人潮不少，花蓮車站今天上午出現大批退換票乘客。包姓乘客表示，上午和朋友搭6時38分火車往台北參加活動，發車前就延誤50分鐘，一路上開開停停，最後停在福隆站等待，後來才知道路線還在搶修中，因趕時間便出站找接駁車，到台北已經超過下午1時。花蓮站長林德香指出，目前列車只到宜蘭站，若要到宜蘭以北的乘客，就需到宜蘭轉乘國道客運，因退換票人潮暴增，緊急調度人員，加開窗口協助乘客，車站內也不斷播放退換票及轉乘資訊。林德香指出，若車票是到宜蘭以北，但只坐到宜蘭，未乘坐的區間可在1年內全額退費，乘客出站時須蓋證明；若已購票但無法搭乘，同樣是1年內全額退票。北花線國道客運業者也因搭乘人潮增多加開班次，首都客運花蓮站下午原車班都客滿，下午增加5至6班車；另外也在市府轉運站「無限量」加開台北到羅東班次，協助南下疏運。總經理李建文說，因北花線車程至少3.5小時，運能有限，建議往返台北、花蓮的遊客可購買鐵公路聯運票，台北到羅東搭客運、羅東到花蓮轉搭火車。（編輯：黃世雅）1091204(中央社)

印尼移工暫緩、長照需求大增身障團體憂「派不出照服員」

中央流行疫情指揮中心日前宣布，從今天起暫緩「印尼移工輸入」，導致許多需要長照的家庭轉向「長照2.0」，有身心障礙團體認為，原本照服員人數就不足、空窗期甚久，如果大量的需求湧入，恐怕難以負荷。據衛福部統計，截至今年9月底為止，取得長照服務人員認證資格者已達14萬人，其中照顧服務員在職中數達6萬9767人，但仍難以滿足逾70萬的失能人口。身心障礙者人權監督聯盟發起人張學恆表示，除了疫情導致印尼移工無法入境、影響較大外，也看到有民眾擔心「家中無人照護，可能要離職照顧」，如果目前需求轉向長照2.0，擔心接下來會派不出人力。台灣國際勞工暨雇主和諧促進協會理事長賴昱崧說，印尼移工不斷確診，也引發長照家庭憂心「萬一確診的移工到我家怎麼辦」，因此贊同暫緩印尼移工入境。「我連喝水都要別人協助」，長照失能等級7至8級的賴昱崧提及，曾經申請過長照服務，但照服員時數有限、晚上沒有服務，也一度想要申請台灣看護工到家照護，「但真的找不到人」。家庭照顧者總會副主任張筱嬋說，以目前評估、派工的速度「至少需要約1個月時間」，派工時間長主要是因為個專員人力負荷大、照服員不足，如果因為印尼移工暫緩，恐怕會使照顧的空窗期再被拉長，導致勞工被迫離職照護情況加劇。